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北京大兴国际机场首飞圆满成功
发?#38469;?#38388;2019-05-13 16:54 | 来源:中国推介网-国家外宣平台

  今天上午,北京大兴国际机场迎来四架真机的试飞验证,南航A380、东航A350、国航波音747-8、厦航787-9从9时3分到9时20分,先后从首都机场起飞,飞往大兴机场。各家航空公司均派出王牌机组执飞试飞任务。8时许,媒体记者经过严格安检进入大兴机场停机坪,为了确保飞行安全,停机坪上用警戒线进行了隔离。虽然距离首架飞机试飞起飞的时间还有1小时,但为了抢一个好机位,?#21335;?架大飞机的身影,记者们都早早把摄影、摄像器材架了起来。

  如果说除了试飞这一飞行任务?#29976;?#20851;注外,同样受到关注的还有“空中巨无霸”A380、“墨镜侠”A350、波音747-8、波音787-9的集体亮相。因为这四种机型要?#35789;?#19990;界上最大的飞机,要?#35789;?#30446;前国际、国内机队规模最大的飞机,代表着当今飞机制造最先进的水平。

  “空中巨无霸”验证最高综合保障能力

  上午9点,北京首都机场,南航380作为首架验证飞机

  上午9时3分,南航A380从首都机场腾空而起,飞往目的地大兴国际机场,这是今天首架试飞的飞机。9时29分,“空中巨无霸”平稳降落在大兴机场,这也是大兴机场首次迎来世界上“体型”最大的飞机。A380的降落吸引了所有媒体的镜头,现场的工作人员也都拿起相机拍照留影。A380缓缓滑行,慢慢停靠在指定区域,在它之后还将有东航、国航、厦航的飞机完成试飞,停靠在临近区域。

  北京大兴国际机场在机场保障等级分类中,属等级最高的4F级机场,投入运行的当天就要求具备全面的F类飞机综合保障能力,其跑道长度、能起飞和降落的飞机的翼展和轮距要求?#38469;?#30446;前所有机场中最高的,可以起降各种大型飞机,其中可以保障的最大型飞机就是空客A380。因此,这也是此次选用A380试飞的原因。

  “王牌”机长组成验证飞行机组

  正在准备试飞的东航大兴国际机场首飞机长,空客A350大队长侯丹东、A350机型师吴琨。

  今日试飞的飞机起飞和降落时间都非常紧凑,继A380起飞4分钟之后,东航A350试飞飞机于9时7分起飞,9时29分降落;国航747-8试飞飞机于9时13分起飞,9时40分降落;厦航787-9试飞飞机于9时20分起飞,9时45分降落。

  第二架验证飞机东航350

  第三架验证飞机国航747-8

  第四架验证飞机厦航787-9
 

  每架飞机停稳,舱门打开,四家航空公司的试飞机组?#26469;?#20142;相。记者注意到,每一家航空公司都派出“王牌”飞行员完成此次试飞任务。南航首飞试飞机组责任机长张弢是南航集团飞行总队?#38469;?#31649;理部A380机型飞行师、机长教?#20445;?#26159;该机型?#38469;?#31561;级最高的飞行员之一。张弢已担任机长25年,累计安全飞行18000小时。在张弢机长的飞行经历中,执飞过737、320、330、380等多个机?#20572;?#21442;与过拉萨、迪庆机场试飞、武汉机场新跑道试飞以及拉萨机场RNP AR验证飞行。试飞机组第二机长田钢担任机长17年,累计安全飞行18000小时,曾执飞737、330、380等机?#20572;?#21442;与过西安、昆明、成都、拉萨机场试飞。第二机长巨晓峰累计安全飞行18000小时,曾执飞737、330、380等机型。第二机长任杨和资深副驾驶毛洪良则是两名“80后”,分别生于1986年12月和1988年2月,累计安全飞行9800小时和5400小时。南航试飞机组责任机长张弢在试飞结束后告诉记者:“整体试飞过程平稳、顺畅,航?#39134;?#35745;优化?#20384;恚?#21508;项导航及保障设施运?#20852;?#30021;,完全满足通航条件。”东航选派了由空客A350机型师吴琨和A350大队长侯丹东领衔的四人试飞机组。其中,吴琨机长、侯丹东机长执飞首都机场到大兴机场期间的验证试飞科目;吴琨机长、徐会勤机长执飞大兴机场到首都机场的验证试飞科目,东航五星飞行员?#22378;?#26198;机长作为全程监控和协助。四名机长全部是资深机长,合计飞行时间近7万小时,拥有丰富的飞行经验,?#38469;?#31934;湛,能力过硬,都曾经参与过许多验证试飞工作。“整个验证试飞按照预定计划进行、流程顺畅,飞行正常。”吴琨机长在成功降落北京大兴国际机场后说,“大兴机场一次建成,同时进行4条跑道的试飞,在中国历?#39134;?#26159;第一次;之前飞过很多全球大型枢纽机场,北京大兴国际机场出众的基础设施条件、庞大的机场规模堪称世界一流,倍感震撼的同时,更为国家建设如此一流的工程而自豪。”国航试飞机组由张亨文、周再明、廉欣三名B747机型机长组成。三人中带队机长张亨?#21335;?#20219;国航飞行总队第四飞行大队大队长,总飞行时间达到25655小时,执飞过的机型包括B737、A340和B747;周再明现任飞行总队第四飞行大队中队长,总飞行时间达到17971小时,执飞过的机型包括B767和B747;廉欣现任飞行总队第四飞行大队副中队长,总飞行时间达到12001小时,执飞过的机型包括B737和B747。同时,国航还为此次试飞安排了备份机组。厦航派出4名优秀的飞行员团队,领队?#19978;?#33322;飞行总队总经理毛军担任,两名资深787机长教员徐远志、程梦蛟及一名优秀副驾驶杨波执飞。

  北京大兴国际机场开始真机验证,飞行程序试飞正式拉开了序幕,这标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向了准备投运通航。
 

编审 :王占武

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